Bestandsüberwachung
„Oh nein, wir haben es nicht mehr auf Lager.“ – Vermeiden Sie das Risiko geringer Bestände!
FORCIOT® SKID ist eine einzigartige Lösung, um Bestände auf eineintelligente Weise und basierend auf Gewicht zu verwalten. FORCIOT® SKID bietet eine einfache Lösung für die Überwachung von Beständen in Echtzeit, sogar für Produkte, die nicht einzeln identifiziert werden können.
Wesentliche Vorteile: +Daten in Echtzeit + Digitalisierung des Betriebs + Weniger manuellen Aufwand

Management von Materialfluss
Just-in-time-Materialfluss für jede Palette in jeder Phase der Lieferkette.
FORCIOT® SKID ist ein Managementsystem für Materialfluss in Echtzeit, mit dem in jeder Produktionsphase optimale Bestände gesichert werden können: Skids werden einfach unter die zu überwachenden Waren platziert und stellen dann Echtzeitdaten zu den Bestandsmengen zur Verfügung. Es werden keine Sichtprüfungen oder ungefähre Schätzungen mehr benötigt – Sie erhalten Echtzeitdaten wie niemals zuvor!
Wesentliche Vorteile: +JIT-Lieferung + Optimierung der Bestände + Automatisierung der Aufstockung/p>

Vendor Managed Inventory (VMI)
Es kann anspruchsvoll sein, verlässliche Informationen über den Bestand am Standort des Kunden zur Verfügung zu haben. FORCIOT® SKID bieten Echtzeitdaten für die Bestandsüberwachung für Versand- und VMI-Unternehmen: Dafür werden Skids unter die überwachten Waren platziert, um Echtzeitdaten zu Beständen zu liefern. Dadurch können Bestände optimiert und Verfügbarkeiten gesichert werden. Skids können allein eingesetzt werden und es wird keine ERP-Verbindung benötigt.
Wesentliche Vorteile: +JIT-Lieferung + Optimierung der Bestände + Automatisierung der Aufstockung

Ahlstrom-Munksjö reducing operational risks by adopting new technology
“We have been able to monitor our challenging raw materials and make replenishment orders in right time.”
Despite the high level of automation in Ahlstrom-Munksjö production facilities there are some raw materials that are monitored manually by the production workers. “Monitoring and predicting consumption of those chemicals is challenging” - summarizes Tuure Ylä-Viteli, Logistic Development Engineer.
